Fascination About بطارية بورش ليثيوم
Fascination About بطارية بورش ليثيوم
Blog Article
يجمع برنامجنا الذكي بين بيانات الطقس ومعدل المرافق والإنتاج التاريخي للطاقة الشمسية وبيانات استهلاك الطاقة لتعزيز كفاءة الطاقة بشكل مستمر وتحسين أداء النظام لتحقيق أهدافك المصممة خصيصًا.
تطوير تكنولوجيا البطاريات أصبح اليوم على رأس أولويات شركات السيارات ، والتي تسعى جاهدة لتلبية شهية العالم المتزايدة للسيارات الكهربائية وتتنافس فيما بينها لتقديم بطاريات بقوة أكبر ومدى أطول ووقت أقل لأعادة شحن البطارية بما يلبي رغبة الزبائن وحاجاتهم المتنوعة لتصبح السيارات الكهربائية خياراً عملياً أكثر ولتقترب أكثر من النموذج الذي اعتدنا عليه في السيارات العادية المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي.
أكبر محطة لتحلية المياه بالتناضح العكسي في العالم تدخل حيز التشغيل التجاري
والمنتجون يستجيبون لمخططات الحكومة ويعملون على إنتاج بطاريات أكثر كفاءةً وأرخص ثمنا لمنافسة العالم أجمع. تطوير بطاريات الليثيوم أيون[عدل]
ينجم عن هذا إمكانية تصغير حجم البطاريات والتعامل بمرونة من تصميمها، بالإضافة إلى تقليل فرص حدوث ظاهرة هروب الحرارة التي قد تتسبب في إشعال البطارية، مما يعني وباختصار أن هذا النوع من البطاريات أكثر أمانًا من نظيرتها ليثيوم أيون.
لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *
الحقيقة: التفريغ الجزئي أفضل لبطاريات الليثيوم ، وليس من الضروري تفريغها بالكامل بانتظام.
) للتعامل مع هذا الموقف وسيتوقف تلقائيًا عن الشحن بمجرد وصول البطارية إلى طاقتها الكاملة.
التزامنا ليس مجرد تقديم منتج، بل وعد بالجودة والمتانة. بالنسبة لعملائنا المحترفين، فإن هذا يترجم إلى الموثوقية، وعدد أقل من عمليات الاستبدال، وفي تبديل بطارية بورش نهاية المطاف، حل أكثر فعالية من حيث التكلفة.
انخفاض مستوى سائل البطارية: تحتوي بطاريات سيارات الركاب عادةً على جزء من الغلاف يكون شبه شفاف، لذا يمكنك دائمًا مراقبة مستوى السوائل في البطارية، ويمكن أيضًا فحصه عن طريق إزالة الأغطية الحمراء والسوداء إذا لم تكن مختومة (معظم بطاريات السيارات الحديثة الآن تغلق هذه الأجزاء بشكل دائم)؛ فإن كان مستوى السائل أقل من ألواح الرصاص (موصل الطاقة) بالداخل، فقد حان الوقت لاختبار البطارية ونظام الشحن.
لا يؤدي التفريغ العميق إلى أكسدة الألواح ، مما يميز هذه المنتجات بشكل إيجابي بالمقارنة مع البطاريات الحمضية.
ويتكون مصعدها (القطب السالب) عادة من الكربون المسامي (الغرافيت). وتشمل مركمات أو بطاريات أيون الليثيوم عدة أنواع من البطاريات تعتمد على نوع التفاعل الكيميائي المميز لها، وطريقة أدائها وسعرها ومدى سلامتها.
بدء التشغيل: تقوم بطارية السيارة بتحويل الطاقة الكيميائية الخاصة بها إلى الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل السيارة، وتوصيل الجهد الكهربائي إلى نظام بدء التشغيل.
بطاريات الحالة الصلبة تستخدم أقطابا صلبة ووسطا ناقلا صلبا مثل السيراميك والبوليمرات الصلبة بدلا من المحلول السائل في بطاريات الليثيوم، وتمتاز البطاريات الصلبة بقدرة على توفير شحن أسرع ومدى أطول، وهي البطاريات التي يتم تطويرها لتكون الأكثر تواجدا في السيارات الكهربائية خلال الأعوام القادمة.